Lyon, La Quinta Ciudad Más Caminable Del Mundo, Según The Economist

Lyon ha sido reconocida recientemente como la quinta ciudad más caminable del mundo, según un artículo publicado en febrero de 2025 por The Economist. Este ranking global clasifica a las ciudades según su accesibilidad para los peatones, destacando aquellos lugares que han priorizado la movilidad urbana sostenible. Lyon se posiciona entre los primeros puestos, junto a otras grandes urbes europeas como Milán, Copenhague, Turín y Dublín.

Fotos: Brice Robert/Delphine Castel – Lyon Tourisme et Congrés

Lyon: un modelo de ciudad caminable

En 2024, el periódico Le Parisien ya había colocado a Lyon en la cima de las ciudades más caminables de Francia, superando a otras grandes como Lille y Grenoble. Sin embargo, el reciente reconocimiento internacional de The Economist extiende el mérito de la ciudad más allá de las fronteras nacionales, situándola como un referente global en términos de accesibilidad peatonal.

El estudio indica que uno de los factores clave en esta clasificación es la integración de servicios esenciales, como hospitales, escuelas, restaurantes y tiendas, en zonas accesibles a pie. En Lyon, los residentes pueden llegar a estos servicios en promedio en 7,4 minutos de caminata. Además, un impresionante 93% de los habitantes vive dentro de un radio de 15 minutos a pie de los principales puntos de interés de la ciudad.

Fotos: Lyon Tourisme et Congrés.

Un estudio global revela la caminabilidad urbana

El análisis llevado a cabo por Matteo Bruno y su equipo de los Laboratorios de Ciencias de la Computación de Sony en Roma, examinó la accesibilidad peatonal de más de 10.000 ciudades en todo el mundo. En el ranking de grandes urbes (aquellas con más de medio millón de habitantes), 45 de las 50 primeras posiciones correspondieron a ciudades europeas. Milán, con una media de solo siete minutos a pie para acceder a los servicios esenciales, se coronó como la más caminable, seguida de cerca por otras ciudades italianas como Turín.

Por otro lado, las ciudades de América del Norte no figuran en el top 50. Muchas de ellas, como las grandes urbes estadounidenses, están diseñadas en función del uso del automóvil, lo que resulta en barrios residenciales alejados de los servicios básicos. Aunque Manhattan destaca como un lugar accesible a pie, otros distritos de Nueva York no lograron equilibrar la media.

La respuesta de Lyon a este reconocimiento

Este reconocimiento internacional ha sido recibido con entusiasmo en Lyon, especialmente por sus autoridades locales. Grégory Doucet, alcalde de la ciudad, y Bruno Bernard, presidente de EELV de la Metrópolis, han subrayado los avances alcanzados desde 2019, cuando los accidentes de peatones disminuyeron un 44%. 

Además, el compromiso de la ciudad con la movilidad sostenible se refleja en una inversión de 25 millones de euros para mejorar la infraestructura peatonal, ampliando aceras, instalando adoquines podotáctiles y haciendo la ciudad más accesible para personas con movilidad reducida.