Epoqu’Auto 2025 Revela Sus Primeras Joyas Automovilísticas

Del 7 al 9 de noviembre, Lyon volverá a rugir al ritmo de motores míticos. En su 46ª edición, el salón Epoqu’Auto reunirá a más de 100.000 visitantes en los 88.000 m² de Eurexpo, transformando el recinto en una verdadera cápsula del tiempo dedicada al patrimonio automovilístico. 

Foto: Thierry Perre / Sebastien Sollier.

Organizado por el club Les 3A, el evento ya ha comenzado a revelar algunas de sus cartas más espectaculares: una exposición de Supercars sin precedentes, homenajes históricos, una inédita nocturna el viernes y una programación que promete deslumbrar tanto a conocedores como a curiosos.

Supercars: exclusividad y diseño en su máxima expresión

Este año, Epoqu’Auto pone en el centro de atención un universo que suele estar reservado a museos o colecciones privadas: el de los Supercars. El espacio Youngtimers, que en ediciones anteriores ya había sorprendido por su calidad, se convierte ahora en un escaparate de ensueño con una selección de quince modelos excepcionales. Entre ellos destacan:

• Bugatti EB110 (1995), símbolo del renacimiento de la marca con su estética futurista y sus 560 caballos de fuerza.
• Maserati MC12 (2005), nacida para la competición GT, con un diseño que combina elegancia italiana y rendimiento extremo.
• Venturi 400 GT Trophy (1992), una joya francesa capaz de superar los 290 km/h.

Estas piezas, algunas cedidas por el Coligny Car Museum, hacen de este espacio un homenaje a la potencia, la exclusividad y el prestigio.

Foto: Coligny Car Museum.

Un homenaje al patrimonio automovilístico francés

La edición 2025 no solo mira hacia los superdeportivos. Epoqu’Auto apuesta también por explorar la historia del automóvil desde ángulos inesperados:

• Vehículos de bomberos y rescate del Museo de los Sapeurs-Pompiers de Lyon, con piezas únicas como la Autopompe Vermorel de 1910.
• Alternativas energéticas del pasado, con una muestra de camiones eléctricos, a vapor y de gasogeno organizada por la Fundación Berliet.
• Utilitarios militares de la Segunda Guerra Mundial y de la Liberación, una ventana a un uso estratégico del automóvil.

Fotos: Cortesía.

Marcas desaparecidas, pero no olvidadas

En un gesto patrimonial imprescindible, Epoqu’Auto revive una docena de marcas automovilísticas lionesas hoy desaparecidas, como Mieusset, Philos o Berliet. Estas firmas, protagonistas del saber hacer regional en el siglo XX, serán presentadas en un espacio especial que incluye vehículos históricos como la Mieusset 12 CV (1908) o la Philos Type 4M (1913), evocando tanto el ingenio técnico como la elegancia de otra época.

Fotos: Cortesía.

La Peugeot 205 Turbo 16 y Ligier: gloria de la competición francesa

Para los aficionados al automovilismo deportivo, Epoqu’Auto 2025 se convierte en un recorrido emocional. La legendaria Peugeot 205 Turbo 16, estrella de los rallies de los años 80, será exhibida en cinco versiones originales, incluyendo la famosa Grand Raid Pioneer (1987), ganadora del París–Dakar, y los modelos Safari Évo pilotados por Ari Vatanen y Juha Kankkunen.

El tributo a Ligier, marca mítica del automovilismo francés, será otro de los platos fuertes. Fundada por Guy Ligier y protagonista en Fórmula 1 entre 1976 y 1996, la escudería será celebrada a través de modelos icónicos como:

• La JS7, ganadora del GP de Suecia en 1977 con Jacques Laffite.
• La JS43, última victoria en F1 con Olivier Panis en Mónaco 1996.
• La JS2, mítica en las 24 Horas de Le Mans, acompañada de versiones modernas como la JS2R.

El propio Jacques Nicolet, actual presidente de Ligier Automotive, estará presente junto a miembros históricos del equipo para compartir anécdotas y revivir la épica deportiva francesa.

Fotos: Cortesía.

BBM, Citroën DS y Opel: memoria, diseño y emoción

El periodista Gérard Gamand presentará este año una exposición dedicada al fabricante francés BBM, con modelos únicos como la BBM GM1 (1969), la BBM C1 Lamborghini (1971) y la BBM C2, ganadora del challenge Simca 1972.

En paralelo, Citroën DS celebra sus 70 años con una selección de modelos en colores originales y llamativos —amarillo jonquille, verde primavera— y piezas de excepción como la DS personal del general de Gaulle o la famosa DS Mille Pattes, cortesía del museo de Michelin.

Por su parte, Opel, con más de 150 años de historia, estará representada por modelos clave como la Manta 400 de rally, la Commodore Steinmetz o la popular Manta A SR.

Fotos: Cortesía.

Motos, microcoches y adrenalina sobre dos ruedas

Por último, Epoqu’Auto 2025 no se olvida del universo de las dos ruedas, y ofrece tres exposiciones dedicadas:

• Microcars y motos insólitas, una mirada a diseños sorprendentes realizados con motores de motocicleta.
• Fantic Motor (1968–1980), ícono del trial y el enduro juvenil de los años 70.
• Histoire de France, con más de 40 motos de carreras de la época, gracias a la colaboración de Spirit of Speed.
  

Fotos: Cortesía.

Una velada inédita y una comunidad en crecimiento

Por primera vez, Epoqu’Auto abrirá sus puertas en horario nocturno el viernes 7 de noviembre, ofreciendo a los visitantes una experiencia más festiva y envolvente hasta las 22 h. Además, se introduce un pase de 2 días para quienes quieran sumergirse más a fondo en esta fiesta del motor.

Más de 200 clubes estarán presentes —entre ellos nuevos como Alpine Rhône-Alpes, Ford Cosworth o Mustang Passion France— confirmando la vitalidad y el relevo generacional de la comunidad automovilística.

Fotos: Sebastien Sollier / Cortesía.

Datos prácticos

Lugar: Lyon Eurexpo – Chassieu
Fechas: del viernes 7 al domingo 9 de noviembre de 2025
Entradas:

• Adultos: 18 € / 30 € (pase 2 días)
• Online anticipado: 16 €
• Estudiantes (-25 años): 14 €
• Niños (-12 años): entrada gratuita
• Accesibilidad: gratuito o tarifa reducida para personas con movilidad reducida

Parking gratuito para motos y vehículos clásicos (+30 años)
Más información y entradas: www.epoquauto.com